No.29 鋼構造におけるコンクリートの活用研究部会報告書 平成9年11月
| 委員会構成 | |
第1章 まえがき  |
P1 |
| 第2章 孔明き鋼板の付着 |
P3 |
| 2.1 既往研究の紹介 | P3 |
| 2.1.1 鋼製エレメントとコンクリートの付着強度（JH・新日鐵） | P3 |
| 2.1.2 レオンハルト | P4 |
| 2.1.3 孔明き鋼板ベジルの疲労特性（鹿島建設） | P5 |
| 2.1.4 孔明き鋼板による鋼・コンクリート合成構造の耐荷力に関する検討（横河ブリッジ） | P6 |
| 2.1.5 埼玉大學 | P7 |
| 2.2 不連続有限要素法による有孔鋼板とコンクリートとの付着特性の解析法の紹介 | P8 |
| 2.2.1 まえがき | P8 |
| 2.2.2 一般的な不連続問題に関する混合有限要素定式化 | P8 |
| 2.3 解析例 | P11 |
| 2.3.1 鋼板とコンクリートの付着特性の解析 | P11 |
| 2.3.2 付着パラメータ | P12 |
| 2.3.3 有孔鋼板の解析モデル | P13 |
| 2.3.4 有孔鋼板の付着破壊メカニズム | P14 |
| 2.3.5 開口直径が付着に及ぼす影響 | P16 |
| 2.3.6 開口数が付着に及ぼす影響 | P16 |
| 2.3.7 まとめ | P17 |
| 第3章 単純桁の連続化における簡易構造の検討 |
P18 |
| 3.1 はじめに | P18 |
| 3.1.1 検討対象構造 | P18 |
| 3.1.2 ワーキンググループ活動の経緯 | P19 |
| 3.2 鋼桁と鋼桁の連続化構造 | P21 |
| 3.2.1 事例調査 | P21 |
| 3.2.2 構造提案 | P23 |
| 3.2.3 設計計算 | P25 |
| 3.2.4 具体化への課題 | P29 |
| 3.3 鋼桁とコンクリート桁の連続化構造 | P30 |
| 3.3.1 事例調査 | P30 |
| 3.3.2 構造提案 | P32 |
| 3.3.3 設計計算 | P34 |
| 3.3.4 具体化への課題 | P37 |
| 3.4 継手構造に関する実験的検討 | P38 |
| 3.4.1 実験の目的 | P38 |
| 3.4.2 実験概要 | P39 |
| 3.4.3 実験結果および考察 | P46 |
| 3.4.4 まとめ | P59 |
| 3.5 今後の展望 | P60 |
| 3.5.1 鋼単純桁の連続桁化 | P60 |
| 3.5.2 鋼桁とコンクリート桁との連続桁化（多径間連続複合桁） | P61 |
| 3.6 構造アイデア | P61 |
| 3.7 文献リスト | P71 |
| 第4章 簡易的な橋脚基部構造の検討 |
P73 |
| 4.1 はじめに | P73 |
| 4.1.1 検討対象 | P73 |
| 4.1.2 ワーキンググループ活動の経緯 | P73 |
| 4.2 実施事例の調査 | P75 |
| 4.2.1 基部構造の分類 | P75 |
| 4.2.2 事例調査 | P77 |
| 4.2.3 従来型と各公社方式との比較 | P81 |
| 4.3 基部構造の提案 | P86 |
| 4.3.1 課題と改善策 | P86 |
| 4.3.2 基部構造アイデア | P89 |
| 4.3.3 実験計画および試設計 | P91 |
| 4.4 孔明き鋼板を利用した基部構造の実験 | P102 |
| 4.4.1 実験の目的 | P102 |
| 4.4.2 実験概要 | P103 |
| 4.4.3 実験結果および考察 | P113 |
| 4.4.4 まとめ | P124 |
| 4.5 今後の展望 | P125 |
| 4.5.1 力の伝達機構 | P125 |
| 4.5.2 製作面 | P126 |
| 4.5.3 輸送・架設面 | P126 |
| 4.6 文献リスト | P126 |
| 第5章 むすび |
P128 |