No.21 設計部会報告書 平成7年5月
報告書の発刊にあたって  |
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| 部会員名簿、グループメンバー | |
| 設計部会W／G（Aグループ）調査研究報告書 限界状態設計法に関する調査・研究 |
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| まえがき | A-3 |
| 第1章 限界状態設計法の書式について | A-4 |
| 第2章 関連資料の要約 | A-9 |
| 2.1 『鋼構造物設計指針』に基く設計計算例とその考案（KABSE LRG 1988） | A-9 |
| 2.2 限界状態設計法による鋼桁橋の試設計とその考案（KABSE LRG 1990） | A-15 |
| 2.3 鉄道構造物等設計標準・同解説／鋼・合成構造物（鉄道総研 1992） | A-25 |
| 2.4 限界状態設計法による合成桁橋の設計法に関する研究（JSCE 関西支部） | A-44 |
| 2.5 カナダ・オンタリオ州道路橋設計基準（1979） | A-46 |
| 2.6 AASHTOの設計標準について（1993 draft） | A-50 |
| 第3章 安全係数の感度分析 | A-52 |
| 3.1 目的 | A-52 |
| 3.2 感度分析の方法 | A-52 |
| 3.3 感度分析結果 | A-54 |
| 3.4 考察 | A-58 |
| 第4章 現行設計法と較正計算 | A-59 |
| 4.1 目的 | A-59 |
| 4.2 較正計算の方法 | A-59 |
| 4.3 試算結果 | A-62 |
| 4.4 考察 | A-77 |
| あとがき | A-80 |
| 設計部会W／G（Bグループ）調査研究報告書 有効座屈長に関する研究 |
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| 1 はじめに | B-3 |
| 2 有効座屈長の決定に関する現状と問題点 | B-4 |
| 2.1 断面設計 | B-4 |
| 2.2 有効座屈長の決定法の現状 | B-4 |
| 2.3 問題点 | B-7 |
| 3 新しい算出法の提案 | B-9 |
| 3.1 有効座屈長の定義と設計 | B-9 |
| 3.2 新しい算出法 | B-11 |
| 4 数値計算例 | B-15 |
| 4.1 Y型橋脚 | B-15 |
| 4.2 アーチ系ローゼ橋 | B-17 |
| 5 考察 | B-19 |
| 6 今後の検討課題 | B-20 |
| 7 付録 | B-21 |
| 7.1 平成7年度土木学会年次学術講演会資料-1 | B-21 |
| 7.2 平成7年度土木学会年次学術講演会資料-2 | B-23 |
| 7.3 アンケート調査資料 | B-25 |
| 設計部会W／G（Cグループ）調査研究報告書 長大橋の構造詳細に関する調査 |
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| はじめに | C-3 |
| 第一編 斜張橋ケーブル定着構造設計例 | C-4 |
| 1.1 主桁側ケーブル定着部 | C-5 |
| 1.1.1 ケーブル定着構造一覧 | C-6 |
| 1.1.2 アンカーガーダー形式（鶴見航路橋） | C-7 |
| 1.1.3 パイプアンカー形式（生口橋） | C-21 |
| 1.1.4 ブラケット形式（横浜ベイブリッジ） | C-33 |
| 1.1.5 アンカーブロック形式（東神戸大橋） | C-42 |
| 1.2 塔側ケーブル定着部 | C-55 |
| 1.2.1 ケーブル定着構造一覧 | C-56 |
| 1.2.2 サドル形式（鶴見航路橋） | C-57 |
| 1.2.3 支圧板形式（荒津大橋） | C-83 |
| 1.2.4 アンカーガーダー形式（かつしかハープ橋） | C-95 |
| 第二編 吊橋特殊構造部事例図集 | C-104 |
| 2.1 サドル構造 | C-105 |
| 2.1.1 概要 | C-106 |
| 2.1.2 構造図集 | C-110 |
| 2.2 ステイ構造 | C-130 |
| 2.2.1 ステイ構造一覧 | C-131 |
| 2.2.2 構造図集 | C-134 |
| 設計部会W／G（Dグループ）調査研究報告書 桁端構造の問題点とインテグラルアバットについて |
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| §1 はじめに | D-2 |
| §2 検討経緯 | D-4 |
| 2-1 検討経緯 | D-4 |
| §3 桁端構造の問題点について | D-6 |
| 3-1 伸縮装置 | D-6 |
| 3-2 支承 | D-7 |
| 3-3 耐震連結装置 | D-13 |
| 3-4 防音コンクリート | D-22 |
| 3-5 排水 | D-23 |
| 3-6 橋台構造 | D-26 |
| 3-7 まとめ | D-27 |
| §4 インテグラルアバットについて | D-28 |
| 4-1 概要 | D-28 |
| 4-2 海外資料 | D-29 |
| §5 従来橋梁とインテグラルアバットとの比較設計 | D-34 |
| 5-1 概要 | D-34 |
| 5-2 従来形式の設計 | D-35 |
| 5-3 インテグラルアバット形式の設計 | D-36 |
| 5-4 従来形式とインテグラルアバット形式の比較 | D-51 |
| 5-5 まとめ | D-54 |
| §6 インテグラルアバット実用化に当っての構造提案 | D-55 |
| §7 あとがき | D-58 |
| 参考文献 | D-59 |
| 設計部会W／G（Eグループ）調査研究報告書 鋼構造物設計におけるFEM解析の適用例 |
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| 1.調査概要 | E-3 |
| 1.1 調査目的 | E-3 |
| 1.2 FEMの特性と用途 | E-4 |
| 1.3 調査項目 | E-6 |
| 1.4 事例集一覧表 | E-7 |
| 2.FEMの適用 | E-9 |
| 2.1 基本的手順 | E-9 |
| 2.2 解析領域の設定 | E-12 |
| 2.3 境界条件の設定 | E-14 |
| 2.4 荷重条件の設定 | E-16 |
| 2.5 要素分割の手法 | E-18 |
| 2.6 付加部材の取扱 | E-19 |
| 2.7 その他 | E-22 |
| 3.解析結果の評価 | E-24 |
| 3.1 解析結果の整理方法 | E-24 |
| 3.2 設計への反映 | E-29 |
| 4.FEM解析事例集 | E-40 |